Il mondo dei trasporti urbani si prepara a una piccola rivoluzione. Al Salone di Bruxelles 2026, FIAT ha ufficialmente presentato la FIAT Tris, un veicolo commerciale elettrico a tre ruote che punta a diventare il nuovo punto di riferimento per le consegne dell’ultimo miglio.
Definito da molti come l’erede spirituale (e tecnologico) della mitica Piaggio Ape, il Tris combina il fascino del design italiano con l’efficienza della mobilità a zero emissioni.
Compatta fuori, generosa dentro.
Sviluppata dal Centro Design di Stellantis in Italia, la FIAT Tris è progettata per districarsi nel traffico cittadino più congestionato. Con una lunghezza di soli 3,17 metri e un raggio di sterzata record di 3,05 metri, può arrivare dove i normali furgoni devono arrendersi.
Nonostante le dimensioni contenute, la capacità di carico è sorprendente:
- Superficie di carico: 2,25 metri quadrati.
- Capacità: Progettata per ospitare un europallet standard.
- Portata utile: Fino a 540 kg (omologazione RCE).
Il veicolo sarà lanciato in tre varianti per adattarsi a ogni esigenza professionale: cabinato, con pianale e con cassone. Inoltre, grazie al programma Stellantis CustomFit, le possibilità di personalizzazione saranno quasi infinite.
Tecnologia e robustezza.
FIAT non ha puntato solo sulla funzionalità, ma anche sulla durabilità. La struttura tubolare e il telaio sono protetti da un rivestimento in zinco di qualità automobilistica per resistere alla corrosione.
L’equipaggiamento moderno include:
- Fari Full LED anteriori e posteriori per la massima visibilità.
- Comfort a bordo: Presa USB-C e presa 12V per ricaricare smartphone e tablet durante il lavoro.
Scheda tecnica: motore e autonomia.
Il cuore della FIAT Tris è un sistema elettrico ottimizzato per i ritmi urbani:
| Caratteristica | Specifiche |
|---|---|
| Potenza di picco | 9 kW |
| Coppia massima | 45 Nm |
| Velocità massima | 45 km/h |
| Batteria | 6,9 kWh |
| Autonomia (WMTC) | 90 km |
| Tempo di ricarica (0-80%) | 3,5 ore (presa domestica) |
Quando arriva in Italia?
La FIAT Tris entrerà a far parte della gamma FIAT Professional e il debutto sul mercato europeo è previsto nel corso del 2026. L’Italia sarà il primo Paese a vederla su strada. Sebbene i prezzi ufficiali non siano ancora stati comunicati, l’attesa è alta per quello che si preannuncia come il mezzo da lavoro più agile e sostenibile del prossimo anno.
Il parere di NewsAuto: la FIAT Tris non è solo un omaggio al passato, ma una risposta concreta alle zone a traffico limitato (ZTL) e alla necessità di consegne veloci e green nei centri storici.
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