Treni ad Idrogeno: in Italia arriva più sostenibilità ambientale su rotaia.

Dal 2023 in Italia arriveranno i primi treni a idrogeno.

La sperimentazione partirà dalla Lombardia grazie a un accordo tra il costruttore Alstom e Ferrovie Nord Milano, il principale gruppo regionale.

I nuovi treni saranno basati sul modello ferroviario regionale Coradia Stream di Alstom.

La versione alimentata ad idrogeno sarà equipaggiata con la stessa tecnologia di propulsione a celle a combustibile introdotta nel mondo dal Coradia iLint, il primo treno passeggeri al mondo già attivo in Germania.

“Siamo enormemente fieri di portare i treni ad idrogeno nel sistema ferroviario italiano, a conferma del ruolo di Alstom nell’anticipare e plasmare il futuro della mobilità“ afferma Michele Viale, direttore generale Alstom in Italia.

Un treno made in Italy.

I treni Coradia Stream sono prodotti in Italia.

Lo sviluppo del progetto, gran parte della produzione e le certificazioni sono effettuate presso lo stabilimento di Savigliano.

Mentre i sistemi di segnalamento di bordo vengono costruiti nello stabilimento di Bologna.

Una risorsa che pensa all’ambiente.

Per il sistema ferroviario italiano l’idrogeno rappresenta una grande opportunità.

Il 28% della rete nazionale infatti non è elettrificato (fonte: corriere.it) e, date le caratteristiche paesaggistiche di alcune aree d’Italia, un’elettrificazione di tutte le linee non è pensabile.

In questi casi l’idrogeno diventa una valida alternativa per dire addio ai combustibili fossili più inquinanti.